Shin sabbin motocin makamashi kuma suna buƙatar kulawa akai-akai kamar motocin mai na gargajiya? Amsar ita ce eh. Domin kula da sabbin motocin makamashi, an fi yin shi ne don kula da motoci da baturi. Wajibi ne a gudanar da bincike na yau da kullun akan motoci da baturin ababen hawa da kiyaye su da tsabta a kowane lokaci. Don sababbin motocin makamashi, baya ga kula da mota da baturi na yau da kullun, ya kamata a lura da waɗannan abubuwan.

(1) Idan wuta ta tashi, za a janye motar da sauri, za a yanke wutar lantarki, kuma za a bambanta takamaiman yanayin wuta tare da taimakon na'urar kashe gobara a kan jirgin don kashe wutar. Wutar sabbin motocin makamashi gabaɗaya tana nufin wutar lantarki a cikin ɗakin injin lokacin da abin hawa ke gudana, wanda galibi ya haɗa da yanayin yanayin da ba a iya sarrafa shi ba, gazawar injin injin, rashin haɗin waya mara kyau, da lalata rufin insulation na wayoyi masu kuzari. Wannan yana buƙatar duba motar akai-akai don bincika ko duk abubuwan da aka gyara sun kasance na al'ada, ko suna buƙatar canza su ko gyara, da kuma guje wa tafiya tare da haɗari.

(2) Goyan bayan sabbin motocin makamashi wani muhimmin bangare ne na motocin lantarki, wanda dole ne a kula da su. Lokacin wucewa ta hanyoyi marasa daidaituwa, rage gudu don guje wa cin karo da goyan baya. Idan gazawar goyan bayan, yakamata a dauki matakan gaggawa. Takamaiman ayyukan sune kamar haka: duba ko bayyanar baturin mota ya canza. Idan babu canji, za ku iya ci gaba da tuƙi a kan hanya, amma dole ne ku yi tuƙi a hankali kuma ku lura a kowane lokaci. Idan akwai lalacewa ko gazawar fara motar, kuna buƙatar kira don ceton hanya kuma ku jira ceto a wuri mai aminci.

(3) Yakamata a kiyaye cajin sabbin motocin makamashi mara zurfi. Lokacin da ƙarfin abin hawa ya kusan 30%, yakamata a caje shi cikin lokaci don gujewa asarar rayuwar batir saboda ƙarancin tuƙi na dogon lokaci.

(4) Dole ne a kula da abin hawa akai-akai bisa ga ka'idojin sabunta kayan aikin makamashi. Idan abin hawa za a yi fakin na dogon lokaci, za a adana ƙarfin abin hawa tsakanin 50% - 80%, kuma za a yi caji da fitar da baturin motar kowane watanni 2-3 don tsawaita rayuwar batir.

(5) An haramta harhada, shigar, gyara ko daidaita motar lantarki a keɓe.

Idan aka kwatanta da motocin mai na gargajiya, sabbin motocin makamashi har yanzu suna da kamanceceniya da yawa a cikin aikin tuƙi. Abu ne mai sauqi ga tsohon sojan motocin mai na gargajiya ya tuka sabbin motocin makamashi. Amma saboda wannan, bai kamata direba ya yi sakaci ba. Kafin amfani da motar, ka tabbata ka saba da motar, kuma ka kasance ƙwararre wajen jujjuya kayan aiki, birki, ajiye motoci da sauran ayyuka don tabbatar da amincin rayuwarka da dukiyoyinka da na wasu!